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商品規格
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˙收合尺寸：寬37cm*長30.5cm*高10.5cm
˙材質：強韌塑膠布(0.53mm)，藍黑色極細植絨面(溫柔觸感)
˙承重：273公斤
˙重量：4.2公斤-彩盒裝 (有附贈一個修補片)
?保固：無，一經充氣使用拒絕退貨，收到商品7日內有瑕疵，非人為因素，免費換貨。
?充氣床屬於消耗品，商品使用壽命是依客人各人使用方式有所不同，只有新品保固7日，若可以接受再購買。
(若不小心刺破，有附贈一個修補片可以自行修補)
【退換貨】
七天鑑賞期內退換貨請保持商品完整性，商品必須為『全新未經使用』，商品包裝需完整回收，包含購買商品、外盒、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、商品外膜等請一併退回，若有缺件、商品毀損不完整情況發生，恕無法退換貨
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: 節目中心／綜合報導

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中國國產萬噸驅逐艦命名「拉薩號」？「台北號」也入圍

: [新頭殼newtalk] 根據中國媒體的報導，解放軍新下水的055型萬噸驅逐艦，即將有一個屬於自己的名字。依過去海軍慣例，驅逐艦、護衛艦以大、中城市命名，目前以「拉薩號」的呼聲最高。

但據指出，目前沒有被公開正式用於驅逐艦命名的省會城市，除西藏拉薩外，還包括廣西南寧、江西南昌，以及在「一個中國」原則下的「台灣台北」。由於之前國產002號航空母艦，也曾把「台灣號」甚至「施琅號時尚商品介紹」列入命名考慮，這次是否也不排除基於政治需要，最後由「台北號」出線？但無論「拉薩號」或「台北號」，都帶著濃濃的統戰和主權宣示意味。

《環球時報》今（26）日報導，7月8日，在拉薩市人民政府「市長信箱」的頁面中，有一封「拉薩號驅逐艦命名工作跟進」的信件處理，引發外界關注。

7月24日，拉薩市民政局回覆稱：市民政局諮詢了申報程序，並推進此項工作；目前，將初步和某海軍部隊對接萬噸驅逐艦，命拍賣>本季最新款名為「中國人民解放軍海軍拉薩艦」。

軍事專家李杰分析，根據《海軍艦艇命名條例》，航空母艦、巡洋艦以行政省(區)命名；驅逐艦、護衛艦以大、中城市命名。李杰對《環球時報》記者表示，拉薩市有關機構做出的回應就算官方訊息。這意味著已經下水的3艘055型萬噸驅逐艦中必有1艘是「拉薩艦」。這樣分析是因為，根據軍迷的整理，目前沒有被公開正式用於命名的省會城市只剩下西藏拉薩、廣西南寧、江西南昌及台灣台北。

報導指出，其中，南寧和南昌在此前都曾被命名過驅逐艦。以南寧來說，曾經兩次被命名驅逐艦。第一艘南寧艦為黃埔造船廠解放初期修復的一艘舊日本海防艦，在南海艦隊服役到1979年，退出現役。第二艘南寧艦舷號162，是中國研製建造的051型驅逐艦，1979年服役，2012年12月退役。

至於163導彈驅逐艦南昌艦，則於1982年服役，2016年退役。

「拉薩艦」會是055新型萬噸級驅逐艦首艦的名字嗎？對此，李杰認為，拉薩和南昌相比，顯然是南昌更適合。南昌在中國軍事史上有特殊地位，而作為新型艦艇首艦命名意義非常重大，假若選擇南昌為首艦，凸顯了重要的戰略意義。

報導稱，南寧艦有訊息稱很可能會被命名新的一艘052D型導彈驅逐艦。拉薩艦定位於哪一艘，等到揭曉之日就會大白於天下。

按照中國海軍目前建造艦艇的速度，後續如果驅逐艦越來越多，省會名稱用完了，該怎麼辦？李杰表示，一般情況下不會不夠，這其中存在一個更新換代的因素。萬一真不夠了，中國智慧完全可以解決這個問題，採取新的艦艇命名方式，比如有重要意義的地方，比如對海軍有重大貢獻的將領名字等。

一位匿名專業人士對《環球時報》記者表示，目前中國海軍驅逐艦並不全是用省會城市命名，也有計劃單列市，也有一些特殊城市，比如泰州艦、寧波艦、深圳艦等；按照目前驅逐艦的建造速度，省會城市尚未被命名艦艇的為數不多，下一步會用一些其他大型地級市來命名，彌補不足。

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